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预见拐点,专攻特种化学品船

日期:2009-11-2 16:43:54 编辑:信息中心 点击次数:

   2006年,舟山市鼎衡造船有限公司成立。金融海啸面前,同属造船企业,在别人减员停工时,却有一家企业的订单已经排到2010年,原因很简单:这家船舶企业做的是特种化学品船,有高技术含量、属高附加值产品。公司的市场调查显示,散货船船型产能激增,世界航运市场总需求量已出现过剩迹象,散货船市场即将进入拐点。而世界化学品船需求量也在持续增长,且目前世界化学品船总量中20年以上船龄的达到40%,将被逐步更新。     油污水处理装置,生活污水处理装置 特种化学品船装载易燃易爆或剧毒物质,对安全、环保要求高,设计、建造技术难度大。以焊缝为例,特种化学品船对焊缝做100%拍片检验,而一般散货船则是抽拍;在焊接变型控制要求是一般散货船的一倍以上,焊工必须持有高级别焊接证书。整船建造精度误差控制在8毫米以内,远远高于25毫米的国家标准。公司还专门派人到国外学习大面积表面防腐工艺处理
      公司总经理倪海舟说:“特种化学品船是目前世界造船、航运界公认的高技术、高附加值船型之一,符合国家船舶建造领域的产业政策,主要竞争对手是国外同行,但他们的造船成本相对较高,因此我们的特种化学品船建造具有较强的竞争力。”
      整船建造精度误差控制在8毫米以内

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